GTT 160
GTT 160
최소 21,900,000 € 부터
Crypto
49.5 m
길이
16/21 kn
속도
4000 NM
범위
6
선실
새로운 차원의 멋

이 아방가르드한 49미터 슈퍼요트는 우아하면서도 스포티한 외관 스타일링으로 단 2년 만에 인도될 수 있으며 성능, 미학 및 온보드 기능 면에서 펀치를 포장합니다. 구조를 위한 알루미늄과 실륨 합금의 조합은 가볍고 견고하며 유지 관리가 쉬운 용기를 보장합니다. 최대의 안정성과 효율성을 위해 Hull Vane과 짝을 이룰 때, 요트는 16/21 노트의 최고 속도와 대서양 횡단 범위를 자랑합니다. 온보드 기능에는 6개의 호화로운 게스트 캐빈, 마스터 전용실의 2개의 고정 발코니, 속삭이듯 조용한 추진, 터치 앤 고 헬리콥터 착륙장 및 Claudio Pironi의 인테리어 디자인이 포함됩니다. 요트는 Seven Seas를 스타일리시하게 항해하기에 완벽한 요트입니다.

주요 특성
성능
  • Fast displacement hull form
    빠른 변위 선체 형태
    네덜란드의 주요 선박설계자가 고안한 GTT 160 고유의 선체는 둥근 빌지 모양으로 되어 있어 저항이 현저히 낮고 연료 소비가 적으면서도 고속 주행이 가능합니다. 이 디자인은 선체의 수직 가속도를 줄여 항해할 때 훨씬 더 편안한 움직임으로 해석됩니다. 수직 스템이 있는 뱃머리 모양은 흘수선 길이를 최대화하여 성능을 더욱 향상시킵니다. 스프레이 수준을 낮게 유지하기 위해 통합 스프레이 레일이 선수 영역에 닿는 물을 편향시킵니다. 전적으로 해양 등급 알루미늄으로 제작된 GTT 160 선체는 25년 이상 동안 비교할 수 없는 편안함과 안전한 작동을 보장합니다.
    빠른 변위 선체형태 l 견고한 전체 알루미늄 구조 l 선체 베인 l 곡선형 안정기핀 l 대서양 횡단 범위 l Touch & Go 헬리콥터 착륙장 l 엔진룸 냉각
  • Robust full aluminium construction
    견고한 전체 알루미늄 구조
    인증된 해양 등급 5083 알루미늄과 강철보다 3배 더 가벼운 경량 합금인 5083 실륨이 Dynamiq GTT 160 선체와 상부 구조에 사용됩니다. 더 가벼운 선체는 더 나은 성능, 더 낮은 드래프트, 더 낮은 연료 소비를 제공합니다. 또 다른 이점은 알루미늄이 뻣뻣하고 견고하며 진동이 없는 선박을 보장하여 매우 편안하고 파도가 심하거나 거친 바다에서 잘 작동한다는 것입니다. 알루미늄의 중량 대비 강도 비율은 강철과 동일하며 유리 섬유 선체보다 충돌 시 심각한 손상 위험이 훨씬 적습니다.
  • Hull Vane
    Hull Vane
    The Hull Vane® is a patented fixed foil located under the stern of the yacht. Developed by renowned Dutch naval architects Van Oossanen it influences the stern wave pattern and creates hydrodynamic lift, which is partially oriented forward. This innovation leads to significant reduction of the hull's resistance, which in turn enables the installation of smaller engines, fuel savings and longer range. The Hull Vane® also improves stability under way and at anchor, while reducing both pitching and yawing motions.
  • Curved Stabilizer Fins
    곡선형 안정기핀
    Vector Fins stabilizers dramatically reduce roll as well as undesired yaw and sway motions caused by active fins. Their vertical concave shape creates a net force direction, both in cruising and at-anchor modes, so the work is more up-down instead of side-to-side. By changing the net force angle, this also increases the leverage arm around the boat’s rolling point, further increasing the physical forces that work on the boat to reduce roll. This provides more efficient stabilization per fin size, which means that drag and power consumption are less than with other fins offering comparable roll reduction.
  • Transatlantic range
    대서양 횡단 범위
    The GTT 160 has an ocean-going range of 4,000 miles at 10 knots and is perfectly equipped for long-range cruises, which means owners have the opportunity to enjoy two seasons during the year (Med and Caribbean) and greater freedom navigating remote locations with no bunkering infrastructure. GTT 160 is equipped with high-capacity Miele marine fridges and freezers, cold garbage stores, separate laundry facilities and plenty of storage space. Generous fresh-water tanks and powerful water-makers allow guests to spend long periods of time sea in complete comfort.
  • Touch & Go helipad
    Touch & Go 헬리콥터 착륙장
    Helicopters are a convenient, time-saving and safe means of transportation. They are also a stylish way to welcome guests in style or explore uncharted locations. The GTT 160 offers a touch-and-go helipad platform with a maximum take-off weight 3,000 kg Eurocopter EC130 T2, AW 119, Bell 407 GXP).
  • Engine room cooling
    엔진룸 냉각
    The engine room cooling offers two main benefits: on the one hand it cools down the ER quicker on arrival in port or anchorage without having the blowers running full power for an hour; and on the other hand, it keeps the ER at a comfortable and steady temperature while at anchor to preserve electrical equipment. Overall, the benefit is reduced noise as there is no need to have the blowers running when the yacht is static, and the temperature cooling in the engine room makes it a more comfortable environment to work in. A long-term benefit is that it extends the longevity of all the equipment and especially the electronic parts.
편안함
  • Main saloon fireplace
    메인 살롱 벽난로
    진짜 벽난로는 중심이 되어 아늑한 느낌을 더해줍니다. 특히 저녁이 약간 쌀쌀할 수 있는 이른 시간이나 늦은 시간에 크루징할 때 더욱 그렇습니다. 그들은 완전히 안전하고 완전히 인증되었으며 에탄올과 같은 저열 생산 연료에 의존합니다.
  • High-end audio by Bowers & Wilkins
    Bower & Wilkins 고급 오디오
    Dynamiq has partnered with iconic British sound maker Bowers & Wilkins to deliver pristine sound to its discerning customers. All luxury spaces and each guest cabin will be carefully analysed and studied by experts to ensure the ideal positioning of the speaker systems to have the best possible sound expertise on board.
  • Owner’s stateroom with two fixed balconies
    2개의 고정 발코니가 있는 침실
    A standout feature aboard the GTT 160 are the two fixed balconies in the owner’s stateroom, which do not require any servicing or crew member to operate. Nor does the floor become an unsightly wall as with fold-down balconies. A fixed balcony means you can wake up and enjoy your morning coffee, sunbath in full privacy or read a newspaper close to the sea without delay.
  • XIR glass
    XIR 유리
    The GTT 160 features next-generation laminated XIR glass that allows maximum light transmission, while keeping solar heat gain at bay. Harmful UV rays are almost completely blocked, and heat transmission reduced by 60%. The result is an interior that offers the wide panoramas of large windows without the penalty of heat build-up. This means significantly reduced air-conditioning loads and therefore lower running costs. The glass manufacturer is Isoclima, an Italian high-tech company that also supplies glass for luxury automobiles such as Bentley, McLaren, Mercedes and BMW.

주요 치수

GTT 160
전체길이 49.5 m / 160’
드래프트 2 m / 6'6”
전체폭길이 8.7 m / 28’6”

내부 헤드룸(최대)

썬 데크
2.1 meters / 6’11’’
하층 갑판
2.1 meters / 6’11’’
메인 데크
2.15 meters / 7’1’’
하층 갑판
2.1 meters / 6’11’’

사양

  • 전체길이
    49.5 m / 160’
    전체폭길이
    9.0 m / 29’6”
    드래프트
    2 m / 6'6”
    톤수
    < 500 GT
    재료
    Full aluminium, 5083
    선체유형
    Round bilge, fast displacement
    주요엔진
    2x Volvo Penta D16-850, 625 kW
    발전기
    2x 100 kW, Kohler
    스태빌라이저
    2x CMC or Side Power, zero speed,
    Hull Vane®
  • 최대속도
    16 knots
    최고속도 GTT 160S (옵션)
    21 knots
    범위
    4,000 nm @ 10 knots
    연료
    41,000 l / 10,833 US gallons
    하수
    15,000 l / 3,962US gallons
    상수
    15,000 l / 3,962US gallons
    손님
    12 in 6 cabins
    승무원
    9 in 5 cabins
  • 헬리콥터 착륙장 (옵션)
    Touch & Go, maximum take-off
    weight 3,000 kg (Eurocopter EC130 T2,
    AW 119, Bell 407 GXP)
    구조선
    Williams 625 / Castoldi Jet 21’
    (6.32 m / 21’)
    등급
    BV commercial, REG compliant
    표기법
    Comfort class, Green passport (option)

    외부디자인
    Dobroserdov Design
    내부디자인
    Claudio Pironi & Partners (option)
    건조시간
    28 months
최소 21,900,000 € 부터
가격은 모든 옵션, 세금 및 요금을 제외한 가격입니다
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