GTT 115
GTT 115
Studio F-A-Porsche
최소 12,500,000 € 부터
Crypto
Best Naval Architecture
Semi-Displacement Motor Yachts
35.5 m
길이
23 kn
속도
3000 NM
범위
4
선실
현대적 신사의 슈퍼요트

Studio FA Porsche와 협력하여 설계된 아름다운 맞춤형 요트인 35.5m(115') GTT 115는 편안한 고속 크루징과 대서양 횡단 범위를 결합합니다. 하이브리드 추진력, Hull Vane 및 독점적으로 설계된 4핀 안정화 시스템을 특징으로 하는 요트는 매우 효율적인 성능과 최고의 순항 편안함을 위한 첨단 기술을 수용합니다. 2.15m(7' 1'')의 넉넉한 천장 높이와 넓고 다양한 선데크가 있는 넓은 게스트 공간은 매우 특별한 기내 경험을 선사합니다. GTT 115는 단 7개 에디션으로 제작되어 요트를 진정한 수집가용 아이템으로 만듭니다.

주요 특성
성능
  • 빠른 변위 선체 형태
    네덜란드의 주요 선박설계자가 고안한 GTT 115 고유의 선체는 둥근 빌지 형태로 되어 있어 저항이 현저히 낮고 연료 소비가 적으면서도 고속 주행이 가능합니다. 이 디자인은 선체의 수직 가속도를 줄여 항해할 때 훨씬 더 편안한 움직임으로 해석됩니다. 수직 스템이 있는 뱃머리 모양은 흘수선 길이를 최대화하여 성능을 더욱 향상시킵니다. 스프레이 수준을 낮게 유지하기 위해 통합 스프레이 레일이 선수 영역에 닿는 물을 편향시킵니다. 완전히 해양 등급 알루미늄으로 제작된 GTT 115 선체는 25년 이상 동안 비교할 수 없는 편안함과 안전한 작동을 보장합니다.
  • 견고한 전체 알루미늄 구조
    인증된 해양 등급 5083 알루미늄과 강철보다 3배 더 가벼운 경량 합금인 5083 실륨이 Dynamiq GTT 115 선체와 상부 구조에 사용됩니다. 더 가벼운 선체는 더 나은 성능, 더 낮은 드래프트, 더 낮은 연료 소비를 제공합니다. 또 다른 이점은 알루미늄이 뻣뻣하고 견고하며 진동이 없는 선박을 보장하여 매우 편안하고 파도가 심하거나 거친 바다에서 잘 작동한다는 것입니다. 알루미늄의 중량 대비 강도 비율은 강철과 동일하며 유리 섬유 선체보다 충돌 시 심각한 손상 위험이 훨씬 적습니다.
  • Hull Vane
    The Hull Vane® is a patented fixed foil located under the stern of the yacht. Developed by renowned Dutch naval architects Van Oossanen it influences the stern wave pattern and creates hydrodynamic lift, which is partially oriented forward. This innovation leads to significant reduction of the hull's resistance, which in turn enables the installation of smaller engines, fuel savings and longer range. The Hull Vane® also improves stability under way reducing both pitching and yawing motions.
  • Curved Stabilizer Fins
    곡선형 안정기핀
    Vector Fins stabilizers dramatically reduce roll as well as undesired yaw and sway motions caused by active fins. Their vertical concave shape creates a net force direction, both in cruising and at-anchor modes, so the work is more up-down instead of side-to-side. By changing the net force angle, this also increases the leverage arm around the boat’s rolling point, further increasing the physical forces that work on the boat to reduce roll. This provides more efficient stabilization per fin size, which means that drag and power consumption are less than with other fins offering comparable roll reduction.
  • Transatlantic range
    대서양 횡단 범위
    The GTT 115 has an ocean-going range of 3,400 miles at 10 knots and is perfectly equipped for long-range cruises, which means owners have the opportunity to enjoy two seasons during the year (Med and Caribbean) and greater freedom navigating remote locations with no bunkering infrastructure. GTT 115 is equipped with high-capacity Miele marine fridges and freezers, cold garbage stores, separate laundry facilities and plenty of storage space. Generous fresh-water tanks and powerful water-makers allow guests to spend long periods of time sea in complete comfort.
  • Engine room cooling
    엔진룸 냉각
    The engine room cooling offers two main benefits: on the one hand it cools down the ER quicker on arrival in port or anchorage without having the blowers running full power for an hour; and on the other hand, it keeps the ER at a comfortable and steady temperature while at anchor to preserve electrical equipment. Overall, the benefit is reduced noise as there is no need to have the blowers running when the yacht is static, and the temperature cooling in the engine room makes it a more comfortable environment to work in. A long-term benefit is that it extends the longevity of all the equipment and especially the electronic parts.
편안함
  • FA 포르쉐의 디자인
    Studio FA Porsche는 Porsche DNA로 독점적인 외관을 만들었습니다. GTT 115는 미래 지향적인 Mission E 개념 연구에 따라 Targa 스타일 멀리언 또는 트랜섬과 같은 자동차 제조업체의 시그니처 요소를 특징으로 합니다. «Carrara White», «Rhodium Silver», «Chalk» 또는 Porsche 라인 외부 색상의 특별한 «Monte-Carlo Blue»로 제공됩니다.
  • High-end audio by Bowers & Wilkins
    Bower & Wilkins 고급 오디오
    Dynamiq has partnered with iconic British sound maker Bowers & Wilkins to deliver pristine sound to its discerning customers. All luxury spaces and each guest cabin will be carefully analysed and studied by experts to ensure the ideal positioning of the speaker systems to have the best possible sound expertise on board.
  • XIR glass
    XIR 유리
    The GTT 115 features next-generation laminated XIR glass that allows maximum light transmission, while keeping solar heat gain at bay. Harmful UV rays are almost completely blocked, and heat transmission reduced by 60%. The result is an interior that offers the wide panoramas of large windows without the penalty of heat build-up. This means significantly reduced air-conditioning loads and therefore lower running costs. The glass manufacturer is Isoclima, an Italian high-tech company that also supplies glass for luxury automobiles such as Bentley, McLaren, Mercedes and BMW.

주요 치수

GTT 115
전체길이 35.5 m / 115'
드래프트 1.75 m / 5'9’’
썬 데크 길이 18.7 m / 41’5’’
썬 데크 면적 108 m2 / 1167 sq ft

내부 헤드룸(최대)

썬 데크
2.2 meters / 7’3’’
메인 데크
2.2 meters / 7’3’’
하층 갑판
2.15 meters / 7’1’’

사양

  • 전체길이
    35.5 m / 115’
    전체폭길이
    7.8 m / 25’7’’
    드래프트
    1.75 m / 5’9’’
    톤수
    230 GT
    재료
    Full aluminium, 5083
    선체유형
    Round bilge, fast displacement
    주요엔진
    2x MAN V12-1800, 1324 kW
    발전기
    2x 70 kW Kohler
    스태빌라이저
    2x Stabilizer fins, Side Power,
    Hull Vane®
  • 최대속도
    23 knots
    범위
    3,000 nm @ 10 knots
    연료
    24,000 l / 6,340 US gallons
    하수
    8,000 l / 2,113 US gallons
    상수
    2,800 l / 740 US gallons
    손님
    8 in 4 cabins
    승무원
    6 in 3 cabins
  • 구조선
    Williams 505 (5.03 m / 16’ 6’’)
    등급
    RINA commercial, REG
    표기법
    Rina Comfort class,
    Rina Green Star (option)

    외부디자인
    Studio F.A. Porsche
    내부디자인
    Studio F.A. Porsche
    건조시간
    24 months
최소 12,500,000 € 부터
가격은 모든 옵션, 세금 및 요금을 제외한 가격입니다
Crypto

갑판 도면

360° 가상투어