GTT 165
GTT 165
スタート価格 24,700,000 €
Crypto
50 m
全長
19/23 kn
最大速度
4500 NM
範囲
6
ゲストキャビン
リラクゼーションの再定義 “探索し、復活させる

革新的なフラッグシップであるGTT165(50m)は、究極のリラクゼーションを求める人々のために設計されています。

6つの広々としたキャビンは12名まで船泊が可能、印象的であるオーナーズスイートには、2つのバルコニーと、海でのプライベートなひとときをさらに上質にするバスタブが備わっています。

 GTT 165は、モルディブ風のユニークな内装スタイリングで、ボッテガヴェネタの家具やアクセサリーを厳選して使用しています。

船内でスパなどリラクゼーションを満喫したり、居心地の良いオープンギャレーで食事を楽しんだりできるすべてを備えたスーパーヨットです。

上層デッキの大きな引き戸で、広々とした屋内と屋外スペースを区切り、洗練されたダイニングエリアに変えることを可能もできます。アッパーサロンの暖炉で暖かい雰囲気を演出。後部のサンデッキはフィットネススペースで、360度見渡すことのできるジムを備えています。

また、最先端のスパエリアは、水に直接アクセスいやすい下デッキに設置しています。

Van Oossanen NavalArchitectsの専門家によってオランダで設計されたGTT165は、アルミニウム合金で作られた頑丈で高速変位可能な船体を備えており、4,000nmの航続距離を持つ超効率的な外航ヨットです。

現代テクノロジーはダイナミックGTTフラッグシップの中心であり、最適なパフォーマンスと快適さをもたらすだけでなく、その性能に何度もおどろかされることでしょう。

オーナーのリクエストにお応えし、ハイブリッド推進システムを選択できるよう設定、究極の効率と静粛性を実現できます。

 GTT 165は、最も厳しい商業船舶要件に準拠しており、比類のない安全性で商業用にチャーターが簡単にできるようになっています。

キーフューチャー
パフォーマンス 力
  • Fast displacement hull form
    高速排水船体フォーム
    有名なオランダの造船技師VanOossanenによって考案されたGTT165のユニークな船体は、高速を可能にしながら、非常に低い抵抗と低燃費を実現する丸いビルジ形状を特徴としています。
    この設計により、船体の垂直加速度が減少し、航行時の動きがはるかに快適に、 垂直ステムを備えた弓形で水線長を最大化し、パフォーマンスをさらに向上させます。
    スプレーレベルを低く保つためにスプレーレールを設置、船首エリアに当たる水をはねのけます。
    完全マリングレードのアルミニウムで作られたGTT165の船体は、25年以上にわたり快適さと安全な操作を保証されています。
  • Robust full aluminium construction
    頑丈な完全アルミニウム構造
    GTT 165の船体とスーパーストラクチャー(上部構造)にはマリングレード認定の5083アルミニウムと、更に強力な5383シーリウム(銅の3分の1の軽量合金)を使用しています。
    船体が軽いほど性能が向上し、喫水が浅くなり、燃料消費が少なくなります。
    もう1つの利点は、剛性が高く、頑丈で、振動のないアルミニウムは非常に快適で、激しいうねりや荒波でも適切に動作することを保証します。
    アルミニウムの強度対重量比は銅と同等で、ガラス繊維の船体よりも重大な損傷のリスクがはるかに少なくなります。
  • Hull Vane
    HULL VANE
    HULL VANE®は特許取得済みのフォイルで、トランサム(船尾の下)に設置されています。
    オランダの有名な造船技師Van Oossanenによって開発されました。
    船尾の波のパターンに影響を与え、部分的に前方を向いた流体力学的揚力を生み出し船体の安定性を向上させます。これらは、クルージング中及びアンカー中、またはドッキングの際にも効果を発揮します。また、これらの革新により船体の抵抗が大幅に減少し、より小さなエンジンの設置、燃料の節約、長い航続距離が可能になります。
  • Curved Stabilizer Fins
    ベクターフィンスタビライザー
    ベクターフィンスタビライザーは垂直の凹面形なフィンが、従来の左右ではなく上下に動作することにより、引き起こされる揺れの動きに物理的な力を増加させ安定化した方向操作が実現。クルージングモード・アンカーモードともにローリングや不要なヨーニングを劇的かつ効率的に減らします。
  • Transatlantic range
    大西洋横断も自由に
    GTT 165は、10ノットで3,400海里もの距離を航海でき、年に”2シーズン”地中海とカリブ海、日本からアジア諸島さらにオーストラリア北海岸など、燃料の心配なしに自由に移動できる長距離クルーズに最適です。
    大容量のミーレ製マリン冷蔵庫と冷凍庫、冷蔵ゴミ倉庫、完全独立ランドリーと便利な収納スペース、さらに十分な淡水タンクと強力なウォーターメーカーを備えていますので長期間でも快適に船上で過ごすことができます。
  • Engine room cooling
    エンジンルーム冷却
    エンジンルームの冷却の、主な利点はブロワーを1時間フルパワーで稼働させなくても、港や停泊地に着岸後エンジンルームをより速く冷却できること, また電気機器をより保護するために、アンカー中もエンジンルームを快適で安定した温度に保つことができます。
    さらに、ヨットが静止しているときにブロワーを稼働させる必要がないため、騒音が減少します。
    エンジンルームの温度が冷却されるため、長期的に電子機器の寿命を拡張すると同時に作業環境がより快適になります。
快適さの追求
  • Bottega Veneta exclusive furniture collection
    ボッテガヴェネタ限定コレクション
    ボッテガヴェネタホームコレクションは、時代を超越した革新的なデザインに溶け込むように細心の注意を払って作られた最高品質の素材の暖かさと美しさを取り入れ、 洗練されながらも控えで家庭的、テクスチャ、デザイン、機能性、最高の職人技の調和のとれたシームレスなバランスを表現しています。
    限定家具やアクセサリー (ファブリック、革製品、大理石)などボッテガヴェネタのデザイナーチームと一緒にカスタマイズデザインできます。
  • Upper saloon fireplace
    本物のサロン暖炉
    サロンには、エタノールなどの低熱生成燃料のみ使用し、安全認定資格をうけた暖炉を設置しています。
    本物の炎で癒され、居心地よい雰囲気を演出。機能性抜群の暖炉は肌寒くなる季節の朝や夜、クルージング時に活躍します。
  • High-end audio by Bowers & Wilkins
    BOWERS & WILKINSによるラグジュアリーオーディオ
    ダイナミックヨットは、英国の代表的なサウンドメーカーであるBOWERS&WILKINSと提携して船上での一流の音響を提供しています。
    すべてのスペースとゲストキャビンは専門家によって慎重に分析され、船上でのスピーカーシステムの理想的な配置により最高のサウンドシステムが完成しました。
  • Owner’s stateroom with two fixed balconies
    2つのバルコニー付きオーナーズステートルーム
    GTT 165の特徴のひとつであるオーナーズルームの2つのバルコニーは、普段は壁として機能、簡単な操作で開放的なバルコニーが完成する。 バルコニーをオープンして、朝のコーヒーを楽しんだり、プライバシーを守りながら日光浴をしたり、夕日を見ながら朗読をしたりとシーンに応じて活用できます
  • Beach club with sauna
    スパ・サウナ付きビーチクラブ
    ダイナミックヨットGTT165は最大級の極上リラクゼーションを追求し、優雅で機能的なスパ、サウナ付きのビーチクラブ及びジム設備用のスペースをご提供いたします。
  • XIR glass
    XIRガラス
    XIRガラスは、ベントレー、マクラーレン、メルセデスやBMWなど高級自動車メーカーにガラスを供給しているイタリアのハイテクガラス企業Isoclimaの次世代ラミネートグラスです。
    XIRグラスは、 熱線や紫外線の吸収性能にも優れた高機能ガラスで太陽熱の増加を抑え、有害な紫外線はほぼ完全にブロック、熱伝達を60%削減します。美しいパノラマインテリアを提供するための大きな窓を使用しても船内の温度を快適にし、空調コストも大幅に削減。

MAIN Dimensions

GTT 165
全長 50 m / 165’
ドラフト 2 m / 6'6”

インテリア ヘッドルーム(最大)

サンデッキ
2.2 meters / 7’3’’
アッパーデッキ(上階)
2.2 meters / 7’3’’
メインデッキ(主層階)
2.2 meters / 7’3’’
ロウワーデッキ(下層階)
2.15 meters / 7’1’’

詳述

  • 全長
    50 m / 165’
    ビーム
    9 m / 29’6”
    ドラフト
    2 m / 6'7”
    トン数
    475 GT
    材質
    Full aluminium, 5083
    船殻
    Round bilge, fast displacement
    主機
    2x MAN V12-1400, 1029 kW
    主機 (option)
    2x MTU 16V 2000 M92, 1630 kW
    発電機
    2x 100 kW, Kohler
    安定装置
    2x Stabilizer fins, Side Power,
    Hull Vane®
  • 最大速度
    19 ノット
    最大速度 GTT 165S (option) 
    23 ノット
    範囲
    4,500 nm @ 10 ノット
    2,700 nm (Transat) @ 16 ノット
    燃料
    50,000 l / 13,210 US gallons
    淡水
    17,500 l / 4,625 US gallons
    汚水
    6,000 l / 1,585 US gallons
    ゲスト
    10 in 5 cabins
    12 in 6 cabins
    クルー
    9 in 5 cabins
  • テンダー
    Castoldi Jet 21’ (6.4 m / 21’)
    分類
    RINA commercial, REG
    記法
    RINA Comfort Class,
    RINA Green Star (option)
    軍艦設計士
    Van Oossanen
    外観デザイン
    Dobroserdov Design
    内装デザイン
    Giuseppina Arena / Dynamiq
    建造期間
    30 months
スタート価格 24,700,000 €
価格にはすべてのオプションやTAXは含まれていません
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